从桃花源到世界窗！湖南常德架起黄金通道，激活区域经济“一池春水”

6月19日，“发现最美铁路·阅黔常秀美风光”网络宣传活动走进(zǒujìn)湖南省常德市，揭秘桃源站(zhàn)与常德站的焕新篇章，领略这条串联湘鄂渝(yú)的黄金纽带，如何以“最美”姿态澎湃区域发展新引擎！ 2024年1月26日，历经十年改造的常德(chángdé)站北站房正式启用，普铁业务全面恢复。这座以(yǐ)“桃花盛开、武陵腾飞”为设计理念的新枢纽，不仅日均(rìjūn)开行高铁约80趟(tàng)、普铁30余趟，2024年发送旅客达341万人次，更成为撬动区域经济发展的强力支点。随着高铁网络不断织密(zhīmì)，常德企业正迎来前所未有的发展机遇。 “高铁速度(sùdù)”重塑企业效率与布局 “深圳的技术人员过来湖南省桃源县这边处理问题，原来(yuánlái)大概要(yào)两天，现在当天就能到！”湖南迪文科技副总经理宋大跃的感慨，道出了高铁(gāotiě)对企业运营效率的颠覆性提升。常德高铁开通后，客户(kèhù)沟通及技术支持实现“当日达”，响应速度大幅跃升。 效率提升直接转化为招商竞争力。迪文科技作为园区(yuánqū)“链主”企业，其(qí)所在的桃源县电子信息产业园已(yǐ)吸引29家配套企业入驻(rùzhù)，形成核心企业群。“没有高铁，他们不会来！”宋大跃直言，配套厂商选择落户的关键，正是高铁解决了“产品运得出去，人才请得进来”的核心顾虑。他生动比喻道：“如今在园区‘打个电话就能组装一台(yītái)显示屏(xiǎnshìpíng)’，其效率堪比昆山开发区的电子信息产业生态系统。” 人才高地崛起，订单增长(zēngzhǎng)注入强心剂 高铁(gāotiě)网络彻底改变了偏远地(dì)区的(de)人才困境(kùnjìng)。迪文科技曾面临“高材生看一眼(yīyǎn)就走”的尴尬，主因正是交通闭塞与配套不足。“如今局面逆转，去年公司成功引进50名博士生，人才来自北上广深乃至海外。”宋大跃表示，高铁带来的时空压缩，使常德从人才“流出地”变身“集聚地”。 交通红利直接催化企业规模(guīmó)扩张。迪文科技年产值与(yǔ)年俱进，其(qí)2024年产业园规上企业实现产值19.09亿元。而在6月30日后，随着渝(yú)厦高铁重庆段的开通，以及三季度(sānjìdù)列车运行图调整，常德站将新增40趟(tàng)列车，直达成都、重庆时间缩短至4小时和3小时。宋大跃对此充满期待：“高铁让全国市场近在咫尺，物流、信息流、资金流全面激活，订单增长空间巨大！” 湘西北崛起超级枢纽，经济(jīngjì)新版图呼之欲出 常德站的战略(zhànlüè)价值仍在(zài)攀升。2025年(nián)7月，渝厦高铁重庆东至黔江段通车后，常德将深度融入成渝经济圈；预计2029年长赣高铁通车后，常德将与京广(jīngguǎng)、沪昆高铁直接相连，实现60分钟直抵长沙黄花机场，叠加呼南高铁规划，常德作为(zuòwéi)“超级高铁枢纽”的地位日益凸显。 一条钢轨(gāngguǐ)，改变的(de)不仅是速度，更是区域经济的基因。常德站的升级，正让湘西北从地理“咽喉”蜕变为经济“心脏”。当高铁呼啸穿过桃花盛开的武陵山水，它(tā)载动的不仅是南来北往(nánláiběiwǎng)的旅客，更是一个个企业(qǐyè)的梦想、一座城市的崛起，以及整个区域经济版图的重构。未来(wèilái)，随着更多高铁项目落地，“常德速度”有望成为中西部高质量发展的新注解。 南方网(nánfāngwǎng)、粤学习记者 王璐瑶